WIE WECHSELT MAN DEN FAHRRADSCHLAUCH

20 Nov WIE WECHSELT MAN DEN FAHRRADSCHLAUCH

Sie nehmen auf jede Radfahrt einen Ersatzschlauch mit, aber Sie hatten zum zweiten Mal Pech und haben auch diesen Ersatzschlauch durchlöchert! Oder, Sie wollen den durchlöcherten Fahrradschlauch nicht wegwerfen, sondern ihn als Ersatzschlauch zurückhalten, falls es zu einer neuen Durchlöcherung kommt.

Wie kann man es richtig flicken und auf diese Weise bewahren, oder sich vor Fahrradschlepen zum ersten Fahrradladen retten?

Dieses kurze Fotocomic wir Ihnen dabei helfen:
1. Entfernen Sie das Rad vom Fahrrad, indem Sie die Radkappe lösen. Falls es sich um das Hinterrad handelt, sollte man bei einer Kettenschaltung vorher hinten auf das kleinste Ritzel schalten, was den Ausbau und später auch den Einbau erleichtern wird.

2. Mithilfe von mindestens zwei Plastikreifenhebern lösen Sie den Mantel von der Felge.

3. Entfernen Sie den Schlauch vom Mantel, damit Sie das Loch auf dem Schlauch finden könnten. Das Loch werden Sie am leichtesten finden, indem Sie versuchen, den Schlauch möglichst stärker aufzupumpen. Aus dem Loch werden Sie das Geräusch entweichender Luft hören.

4. Gehen Sie danach mit der Hand über den Mantel und versuchen Sie, das spitze Teil zu finden, wenn es im Inneren des Mantels geblieben ist. Wenn Sie es nicht tun, wird es sich wieder für das gleiche Loch sorgen. Gehen Sie dabei langsam und vorsichtig vor, damit Sie sich nicht an einer Glasscherbe, einem Draht, einem Dorn oder an Sonstigem , das den Schlauch durchlöchert hat, schneiden.

5.Benutzen Sie den Messingschaber, der mit dem Flickset mitgeliefert wurde, um das gefundene Loch zu reinigen.

6. Setzen Sie die Gummilösung aus der Tube und verteilen Sie die Lösung mit dem Finger zu einem dünnen Film über das Loch und die Fläche um das Loch, so dass die bestrichene Fläche ziemlich größer als der Flicken ist.

7. Ziehen Sie die Schutzfolie von der Klebefläche des Flickens und berühren Sie dabei nicht die Klebefläche des Flickens, die auf den Schlauch haftet, damit man das Loch bedeck. Setzen Sie die Gummilösung keinesfalls auf den Flicken!

8. Drücken Sie ein Paar Minuten nach dem Auftragen der Gummilösung den Flicken fest auf das Loch auf dem Schlauch auf.

9.Damit der Flicken so elastisch wie der Schlauch wird, ziehen Sie die Schutzfolie von der Klebefläche des Flickens. Auf diese Weise werden Sie auch testen, wie stark der Flicken haftet, weil die Flickenrände auf den Schlauch völlig haften müssen.

10.Pumpen Sie den Schlauch leicht auf, damit er seine Grundform bekommt, aber zugleich auch weich bleibt. Setzen Sie einen solchen Schlauch wieder in den Mantel ein und ziehen Sie ihn wieder über dem Rahmen mit der Hand, wenn möglich. Wenn es nicht geht, können Sie wieder Plastikreifenheber benutzen.

11. Pumpen Sie den Schlauch bis zum empfohlenen Druck auf und setzen Sie Ihre Fahrt fort!